Produkt zum Begriff Traktionskontrolle:
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POLINI Traktionskontrolle Yamaha - Max 530/560
Polini Traction Control für Yamaha T-Max 530 und 560 wurde entwickelt, um die Traktionskontrolle jedes Mal zu deaktivieren, wenn Sie den Roller einschalten, ohne in das Scooter-Tuning-Programm einzugreifen. Wenn der Roller mit speziellen Teilen ausgestattet ist, die die Leistung und die Motordrehzahl erhöhen, nähert er sich der Einsteckschwelle der ursprünglichen Unterstützung und bewirkt, dass die Leistung mit den resultierenden Motorabfällen unterbrochen wird. Dank der Polini Traction Control für Yamaha T-Max ist es möglich, die Traktionskontrolle automatisch zu deaktivieren, wenn der Roller eingeschaltet wird, um eine kontinuierliche und regelmäßige Leistung zu gewährleisten. Die Box ist jedoch mit einer ON / OFF-Taste ausgestattet, um das Gerät zu aktivieren und zu deaktivieren und den Roller in seinen ursprünglichen Zustand zurückzuversetzen. Das Gehäuse wurde für den Einsatz auf dem T-Max 530 oder dem T-Max 560 entwickelt. Die Montage erfolgt ohne Schneiden der Kabel und ohne Änderung der Verkabelung, mit der Möglichkeit, zur ursprünglichen Konfiguration zurückzukehren. | Artikel: POLINI Traktionskontrolle Yamaha - Max 530/560
Preis: 158.92 € | Versand*: 2.99 € -
Tourmax ABS und/oder Traktionskontrolle Kawasaki GTR1400 Sensor
Raddrehzahlsensor für ABS und/oder Traktionskontrolle. | Artikel: Tourmax ABS und/oder Traktionskontrolle Kawasaki GTR1400 Sensor
Preis: 127.93 € | Versand*: 3.99 € -
Tourmax ABS-Sensor und/oder vordere Traktionskontrolle Suzuki GSR750
Raddrehzahlsensor für ABS und/oder Traktionskontrolle. | Artikel: Tourmax ABS-Sensor und/oder vordere Traktionskontrolle Suzuki GSR750
Preis: 134.75 € | Versand*: 2.99 € -
Tourmax ABS und/oder Traktionskontrolle Suzuki DL1000 V-Strom
Raddrehzahlsensor für ABS und/oder Traktionskontrolle. | Artikel: Tourmax ABS und/oder Traktionskontrolle Suzuki DL1000 V-Strom
Preis: 118.02 € | Versand*: 3.99 €
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Wann Traktionskontrolle ausschalten?
"Wann Traktionskontrolle ausschalten?" Die Traktionskontrolle sollte in der Regel nur in bestimmten Situationen ausgeschaltet werden, in denen sie hinderlich sein könnte. Zum Beispiel kann es sinnvoll sein, die Traktionskontrolle auf Schnee oder Matsch auszuschalten, um ein Durchdrehen der Räder zu verhindern und die Traktion zu verbessern. In manchen Fällen kann es auch hilfreich sein, die Traktionskontrolle beim Fahren im Gelände auszuschalten, um mehr Kontrolle über das Fahrzeug zu haben. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass das Ausschalten der Traktionskontrolle das Risiko von Schlupf und Unfällen erhöhen kann, daher sollte dies nur in bestimmten Situationen und mit Vorsicht erfolgen. Es wird empfohlen, sich vor dem Ausschalten der Traktionskontrolle mit den Bedienungsanleitungen des Fahrzeugs vertraut zu machen und gegebenenfalls professionellen Rat einzuholen.
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Was bedeutet Traktionskontrolle bei Autos?
Traktionskontrolle bei Autos ist ein System, das dazu dient, die Räder vor dem Durchdrehen zu schützen und die Fahrzeugstabilität zu verbessern. Es überwacht die Drehzahl der Räder und greift bei Bedarf ein, um Schlupf zu verhindern. Dies kann besonders in schwierigen Fahrbedingungen wie Regen, Schnee oder auf rutschigem Untergrund hilfreich sein. Die Traktionskontrolle kann automatisch die Motorleistung reduzieren oder die Bremsen gezielt ansteuern, um das Fahrzeug sicherer zu machen. Insgesamt trägt die Traktionskontrolle dazu bei, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten und Unfälle zu vermeiden.
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Was versteht man unter Traktionskontrolle?
Was versteht man unter Traktionskontrolle? Traktionskontrolle ist ein System in Fahrzeugen, das dazu dient, die Rutschgefahr der Antriebsräder zu reduzieren. Es überwacht die Drehzahl der Räder und greift bei Bedarf ein, um ein Durchdrehen zu verhindern. Dadurch wird die Fahrstabilität und die Traktion verbessert, insbesondere bei rutschigen Straßenverhältnissen. Traktionskontrolle ist ein wichtiger Bestandteil der Fahrzeugsicherheit und hilft dabei, Unfälle durch schlechte Haftung zu vermeiden.
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Wie beeinflusst die Traktionskontrolle die Leistung und Sicherheit von Fahrzeugen?
Die Traktionskontrolle verbessert die Fahrzeugleistung, indem sie das Durchdrehen der Räder verhindert und die Traktion auf der Straße maximiert. Dadurch wird die Fahrzeugstabilität erhöht und das Risiko von Unfällen verringert. Insgesamt trägt die Traktionskontrolle dazu bei, die Leistung und Sicherheit von Fahrzeugen zu verbessern.
Ähnliche Suchbegriffe für Traktionskontrolle:
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Tourmax ABS und/oder Traktionskontrolle Kawasaki ER6F/N Sensor
Raddrehzahlsensor für ABS und/oder Traktionskontrolle. | Artikel: Tourmax ABS und/oder Traktionskontrolle Kawasaki ER6F/N Sensor
Preis: 121.29 € | Versand*: 2.99 € -
Knödler, Benjamin: Whistleblower Rebels
Whistleblower Rebels , Nach den "Rebel Girls" die Whistleblower: Porträts u.a. von Edward Snowden, Chelsea Manning und Frances Haugen rütteln auf. Spannend wie ein Krimi! Für die Wahrheit riskieren sie alles - ihre Jobs, ihre Freiheit, manchmal sogar ihr Leben: Whistleblower:innen. Edward Snowden schmuggelte Informationen aus einem Büro des US-Geheimdienstes und enthüllte so einen der größten Überwachungsskandale. Chelsea Manning berichtete der Welt von Kriegsverbrechen. Frances Haugen kopierte interne Facebook-Dokumente, um über die Gefahren der Social-Media-Plattform aufzuklären. Von China, Kenia, Russland bis Deutschland: Die Geschichten dieser Menschen faszinieren. Ihre Themen gehen uns alle an. Ob Wirtschaft, Gesundheit, Klima, Rassismus: Whistleblower:innen informieren und inspirieren dazu, sich starkzumachen für die Gesellschaft, in der wir leben wollen. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 20.00 € | Versand*: 0 € -
Görings Geheimdienst (David, Irving)
Görings Geheimdienst , Dem nimmermüden Forscherfleiß des britischen Historikers David Irving verdanken wir die Entdeckung eines bis in die Nachkriegsjahre hinein völlig unbekannten NS-Geheimdienstes. Als "Forschungsamt des Reichsmarschalls" bezeichnet, zapfte diese Organisation zunächst ab 1933 Telefonleitungen von NSDAP-Parteigenossen sowie von Regimegegnern des Dritten Reiches an. Brisant wurden die Abhörergebnisse, als das Forschungsamt mit seinen bis zu 6.000 Mitarbeitern die internationalen Fernmeldekabel, die durch Berlin liefen, bei der Reichspost knackte und anschließend den Telefonverkehr zwischen ausländischen Politikern und deren Botschaftern, z.B. in London, abhörte, übersetzte und ggf. dechiffrierte. Dadurch wußte Hitler beim Österreich-Anschluß, beim Münchner Abkommen und am Vorabend des Polenfeldzuges jeweils, welche Strategien und Schachzüge die Gegenseite gerade verfolgte. Diese atemberaubende Studie beruht auf bisher unbekannten Archivfunden und Befragungen ehemaliger Forschungsamt-Mitarbeiter. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 201912, Produktform: Leinen, Autoren: David, Irving, Seitenzahl/Blattzahl: 268, Keyword: Zeitgeschichte; David Irving; NSDAP, Fachschema: Zwanzigstes Jahrhundert, Zeitraum: Erste Hälfte 20. Jahrhundert (1900 bis 1950 n. Chr.), Thema: Verstehen, Warengruppe: TB/Geschichte/20. Jahrhundert, Fachkategorie: Geschichte, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49011000, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49011000, Verlag: Arndt Verlag, Verlag: Arndt Verlag, Verlag: Arndt-Verlag, Zweigniederlassung der Lesen & Schenken Verlagsauslieferung und Versandgesellschaft mbH, Länge: 249, Breite: 179, Höhe: 25, Gewicht: 670, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,
Preis: 25.95 € | Versand*: 0 € -
Im Geheimdienst der NSDAP (Fischer, Helmut J.)
Im Geheimdienst der NSDAP , Der 1911 geborene Autor, bekannt geworden durch sein Grundlagenwerk "Hitlers Apparat", studierte Mathematik, Physik und Astronomie in Heidelberg. Nach Promotion, Staatsexamen und Habilitation im Jahre 1937 schlug er eine akademische Karriere aus und arbeitete ab 1938 beim SD-Oberabschnitt Ost in Berlin. Hier gewann Fischer intime Einblicke in Aufgabenbereich und Arbeitsweise des Partei-Geheimdienstes "Sicherheitsdienst des Reichsführers-SS (SD)", der in dieser Zeit mit über 6.000 hauptamtlichen Mitarbeitern vor allem Auskunft über die Zuverlässigkeit von Anwärtern für Posten in der Politischen Organisation der NSDAP geben mußte. Der Autor gehörte zu den Mitarbeitern, die ab Kriegsbeginn 1939 auf der Straße "dem Volk aufs Maul schauten" und die der Regierung Stimmungsberichte lieferten, die als "Meldungen aus dem Reich" bekannt geworden sind. Anfang 1944 wurde der Autor in die Zentrale des SD im Reichssicherheitshauptamt versetzt. Vor dem Hintergrund des Kriegsverlaufs beschäftigte sich der SD nun auch mit wehrtechnischen Fragen und gab operative Hilfestellung bei Personalfragen und bei der Organisation von militärischen Forschungs- und Entwicklungsvorhaben. Dabei war der Autor als Mathematiker und Physiker führend tätig und erhielt Einblick in den gesamten Rüstungssektor einschließlich der Entwicklung der sog. Wunderwaffen. Eine solche Innenansicht des SD gab es bisher nicht, weshalb den Erinnerungen Fischers große zeitgeschichtliche Bedeutung zukommt. Der Autor korrigiert die immer noch anzutreffende Vorstellung von einem "totalen Führerstaat" und macht deutlich, wie facettenreich die "pluralistische" Gesellschaft im Dritten Reich ausgebildet war. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 202003, Produktform: Leinen, Autoren: Fischer, Helmut J., Seitenzahl/Blattzahl: 316, Keyword: Hitler; Geschichte, Fachschema: Europa / Geschichte, Kulturgeschichte~Militärgeschichte, Fachkategorie: Militärgeschichte~Geschichte allgemein und Weltgeschichte, Warengruppe: TB/Geschichte/Allgemeines/Lexika, Fachkategorie: Europäische Geschichte, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Arndt Verlag, Verlag: Arndt Verlag, Verlag: Arndt-Verlag, Zweigniederlassung der Lesen & Schenken Verlagsauslieferung und Versandgesellschaft mbH, Länge: 249, Breite: 180, Höhe: 30, Gewicht: 764, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,
Preis: 25.95 € | Versand*: 0 €
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Warum kann man die Traktionskontrolle abschalten?
Die Traktionskontrolle kann in einigen Fahrzeugen aus verschiedenen Gründen abgeschaltet werden. Zum Beispiel kann es in bestimmten Fahrsituationen, wie beim Fahren im tiefen Schnee oder Schlamm, von Vorteil sein, die Traktionskontrolle zu deaktivieren, um mehr Kontrolle über das Fahrzeug zu haben. Einige Fahrer bevorzugen es auch, die Traktionskontrolle auszuschalten, um ein sportlicheres Fahrverhalten zu ermöglichen, da die elektronischen Eingriffe des Systems die Leistung des Fahrzeugs einschränken können. Darüber hinaus kann das Abschalten der Traktionskontrolle in manchen Fällen auch hilfreich sein, um aus schwierigen Situationen, wie z.B. festgefahrenem Schnee, besser herauszukommen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass das Abschalten der Traktionskontrolle das Risiko von Schlupf und Verlust der Fahrzeugkontrolle erhöhen kann, daher sollte dies nur in bestimmten Situationen und mit Vorsicht erfolgen.
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Haben Formel-1-Autos eine Traktionskontrolle?
Nein, seit 2008 ist die Traktionskontrolle in der Formel 1 verboten. Die Fahrer müssen die Kontrolle über das Drehmoment des Motors selbst übernehmen, was zu einer anspruchsvolleren Fahrweise führt.
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Was macht die Traktionskontrolle beim Motorrad?
Was macht die Traktionskontrolle beim Motorrad? Die Traktionskontrolle überwacht die Geschwindigkeit der Räder und reguliert automatisch die Leistung des Motors, um ein Durchdrehen des Hinterrads zu verhindern. Dadurch wird die Stabilität und Kontrolle des Motorrads verbessert, insbesondere auf rutschigem oder unebenem Untergrund. Die Traktionskontrolle hilft auch dabei, das Risiko von Unfällen durch unkontrolliertes Schlupfen des Rads zu reduzieren und ermöglicht eine sicherere Fahrt, insbesondere in Kurven oder bei starkem Beschleunigen. Insgesamt trägt die Traktionskontrolle dazu bei, die Fahrzeugstabilität und Sicherheit zu erhöhen, indem sie die Leistung des Motors entsprechend den Fahrumständen anpasst.
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Was ist eine Traktionskontrolle im Auto?
Was ist eine Traktionskontrolle im Auto?
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